已有近120年的歷史的JUNKERS，三角形標誌在德國人心中更是具有承載德意志精神與榮耀的特殊含義，這是德國曾經造出最好飛機的商標，創始人Hugo Junkers是飛航史上著名的天才設計師。容克斯手錶的設計DNA和JU52好的產品設計一定是有如同基因一樣固有的特徵，如同三芒星對於賓士、雙腎進氣口對於BMW、容克斯腕錶完全體現了叱吒風雲的JU戰機的設計波紋狀DNA。血統純正容克斯腕錶強調歷史傳承與工藝價值，在德國工藝史上樹立無可取代的地位和影響力，德國家喻戶曉的JUNKERS錶，目前在德國、奧地利、瑞士、芬蘭、葡萄牙、美國及日本等地共20多國都受到機械錶迷的廣大喜愛。

胡戈、容克斯(Hugo Junkers)徳國著名的飛機設計師，亦是JUNKERS飛機製造廠的創辦人，西元1859年出生在德國賴特市、畢業於東柏林工技學院，1908年開始飛機研究專攻熱力工程，建造了德國第一座飛機氣流試驗風洞，亦是「Junker Motor」雙活塞引擎的發明家，一生中創造發明甚多專利。1919年推出了第一架機身用『全金屬製JU52 』運輸機，這是容克斯大師的代表傑作，也是大戰當時德軍最依賴一種應用範圍廣大又可堅固的主力運輸機隊，二次大戰期間胡戈容克斯(Hugo Junkers)不僅是全球航空史上傳奇的天才機械工程師，在德國更是赫赫有名的民族英雄。

二戰時期以製造飛機聞名世界的德國名廠JUNKERS，在1932年至1945年間生產的一款運輸機，機身外殼十分堅硬，(德語：Tante Ju)、「鋼鐵安妮」(盟軍對它的稱號)等稱號。JU52機型非常先驅地選用當時稀有的波紋狀杜拉鋁(duralumin，鋁鎂合金)做為金屬蒙皮，這種波紋也成為了容克斯錶盤上的標誌性設計。這種飛機在歷史上叱吒風雲作過民航機、空投過傘兵、牽引過滑翔靶機從1932年一直實用使用到上世紀80年代，例如著名的1941年5月在地中海克里特，就是這種飛機空投10，000名傘兵，取得了勝利。 JU52是世界上第一架全金屬運輸機，獨特的波浪狀鋁質金屬蒙皮材質來製作整個飛機機體，一則能減少氣流阻力又能克服高空金屬的熱脹冷縮問題，機身輪廓稜角分明簡單堅剛結實粗壯，無論是運輸效能及負載力都是唯一首選，JU52無可匹敵的「堅剛耐用」，征服了二戰各種野戰機場的險惡起降環境，成為大戰中德意志部隊的主力運輸團隊，丗人對其高品質、安全性、可靠性的讚譽迄今依然津津樂道。現今德國仍可見到當時的民航機JU52以觀光用途從事飛行，可見德國工業製作的品質，沿用在錶款設計，飛行意義與品質都頗具吸引力。

第一次世界大戰前，19世紀德國的製錶與瑞士齊名，當時德國小鎮"格拉蘇蒂"設有一所鐘錶學校，被視為德國鐘錶的人才搖籃，一次世界大戰爆發造成德國錶匠大量外流，緊接著二次世界大戰的再次戰敗，東德共產國營制度都使得德國手錶限定自產自銷，沒有多餘的配額銷往他國。 德國精密工業上的造詣是長久以來全球公認的先驅，總是令人聯想到「Made in Germany」和「優秀品質」幾乎劃為等號，無論生技製藥、各式各樣的精密機械和光學儀器，還是汽車工業的保時捷、雙B頂級汽車以及福斯造車的耐用哲學，品質一樣無懈可擊，看出德國人務實不花俏的理性，彰顯出日耳曼民族沉穩嚴謹性格。 內行的愛錶人士深知德國製錶工藝與瑞士不相上下，無論機芯的製作零件拋光打磨，裝配方式不盡相同卻各有特色優點，德國人要求完美崇尚務實、重視功能與技術的精神，是最符合製錶業所需的民族性。品質和工藝與瑞士表並駕齊驅備受國際肯定的德國錶，在這幾年內明顯地形成另一功能或工藝等級相似的條件下上，價格上卻普遍比同等級的瑞士表價格低上兩成到三成之間，因此是玩家物超所值的優質之選。

以前談到製錶工藝大家總是先想到瑞士，然而隨著台灣鐘錶市場日趨成熟，錶迷深知瑞士之外仍有極佳品牌。近年來，朗格A.LANGE＆SOHNE、格拉蘇蒂等德國頂級錶廠受到全球的收藏家肯定，甚至認為其工藝水準更在瑞士錶廠之上是夢寐以求的錶款，問題是它們的價格並非輕易可及，以入門者的需求來說是否有較為平易近人、物超所值的德國腕錶可以滿足大家的渴望？ 事實上是有的，在這個價格帶，我們可以看到軍錶風格的JUNKERS，或許大家對JUNKERS還很陌生，但是一款不到三萬元的德國製造機械計時腕錶，對誰來說都是很有吸引力的，其搭載的計時機芯是前蘇俄太空人登陸月球所配帶的重要裝備，如今在德國工藝的加持下，散發出獨特個性，這對於喜歡收集不同機芯腕錶的愛錶人士來說，更是充滿魅力。 優質的機械錶不只是強調，複雜功能、打磨拋光、高檔價位……在收藏家們眼中，更重要的則是：工藝、人文和歷史淵源，一只容克斯德國表，如同擁有了一部十九世紀歷史故事………。